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    工信部长苗圩:严查新能源汽车骗补

  • 作者:clhbsz
  • 来源:
  • 发布时间:2016-3-24 14:27:14
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近日,工业和信息化部部长苗圩表示,新能源汽车骗补不是大规模事件,但“不管有多少辆,发现一起,绝对处置一起”;对于TD-SCDMA投资,“有报道说2000亿元打水漂了,这是不符合实际的”。在当日举行的“中国发展高层论坛2016”年会上,苗圩针对外界关注的新能源汽车骗补、2000亿元投资TD-SCDMA、如何淘汰落后产能等热点问题进行了回应。谈到新能源汽车骗补问题时,苗圩表示,在局部地区确实存在少部分企业骗补的现象,但并不是大规模事件。“并不像有媒体报道的出现了7万至9万辆汽车骗补这么大的规模,当然,最后一共多少辆,我们还在全国范...

近日,工业和信息化部部长苗圩表示,新能源汽车骗补不是大规模事件,但“不管有多少辆,发现一起,绝对处置一起”;对于TD-SCDMA投资,“有报道说2000亿元打水漂了,这是不符合实际的”。

  在当日举行的“中国发展高层论坛2016”年会上,苗圩针对外界关注的新能源汽车骗补、2000亿元投资TD-SCDMA、如何淘汰落后产能等热点问题进行了回应。

  谈到新能源汽车骗补问题时,苗圩表示,在局部地区确实存在少部分企业骗补的现象,但并不是大规模事件。“并不像有媒体报道的出现了7万至9万辆汽车骗补这么大的规模,当然,最后一共多少辆,我们还在全国范围内进行核查。不管有多少辆,发现一起绝对处置一起,这些企业跑不了。”

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新能源汽车

  苗圩说,国家财政补贴并未全部到位,对于骗补企业,没补贴的钱不会下发,已补贴的钱一定要扣回,“依法进行处置,直至取消这些企业的资质”。

  苗圩说,未来在全国范围内清查后,会第一时间向媒体公布2015年到底有哪些企业骗补,涉及多少车辆、多少资金。

  当被问及“2000亿元投资TD-SCDMA是否打了水漂”,苗圩说:“没有报道说得那么严重,说2000亿元打水漂了,这是不符合实际的。”

  苗圩表示,3G时代,中国TD-SCDMA成为了世界三大主流标准之一,第一次能够与其他两大国际标准站上同一起跑线。“如果当时不搞TD-SCDMA,中国就没有今天的TD-LTE。”4G时代,中国TD-LTE与FDD成为两大主流标准之一,从TD-SCDMA到TD-LTE是一个延续发展的过程。

  “TD-SCDMA除了2009年开始早期投入的一些设备需要在4G时代报废以外,绝大部分设备通过改造,比如换一根天线、换一套软件、换一块板就完全可以用在TD-LTE上面。2000亿元大部分是在后期投入的,这些设备通过一定的改造,都可以转换到4G时代来继续使用,不会全部淘汰。”苗圩说。

  对于产业政策制定及淘汰落后产能等问题,苗圩指出,应对产业政策发展方向进行一些调整,实行精准的产业政策。对于污染大、耗能高、安全生产不达标的企业,要责令其进行整改,如果整改后仍不达标,就要列入落后产能加以淘汰


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